小米集團近日公布最新財務數據，2025年第三季度實現營業收入約1131.21億元，同比增長22.3%，連續四個季度營收突破千億元大關。經調整凈利潤達113億元，同比增長80.9%，創下歷史新高。這一業績表現顯示出公司在核心業務與創新領域的強勁增長動力。

智能電動汽車業務成為本季度最大亮點。財報顯示，該業務分部收入達290億元，同比增長超199%，其中智能電動汽車收入283億元，其他相關收入7億元。值得關注的是，小米汽車及AI創新業務分部首次實現單季度經營收益轉正，單季經營收益達7億元。公司管理層在業績電話會上透露，2025年1至9月累計交付量已突破26萬輛，第三季度交付量達10.88萬輛，創下單季度歷史新高。按照當前進度，全年35萬輛的交付目標有望在本周提前完成。

銷售服務網絡建設同步推進。截至9月30日，小米汽車已在全國119個城市開設402家銷售門店，服務網點覆蓋125個城市，總數達到209家。這種渠道下沉策略為銷量增長提供了有力支撐。公司創始人雷軍在社交媒體披露，第三季度研發投入達91億元，同比增長52.1%，全年研發投入預計將超過300億元，研發團隊規模已達24871人。

存儲芯片價格波動引發市場關注。集團總裁在財報會議上回應稱，本輪內存價格上漲周期可能持續較長時間，主要驅動因素是AI技術發展帶來的HPM芯片需求激增。與以往手機行業周期性波動不同，此次價格上漲呈現出結構性特征。數據顯示，存儲芯片價格低點出現在2023年，預計新產能要到2027年才能釋放。面對供應緊張局面，公司已確保2026年全年供應無虞，同時將通過產品結構優化和部分成本轉嫁來應對漲價壓力。

資本市場方面，小米股價近期出現調整，10月份累計下跌20%，11月以來跌幅超過5%，但年初至今仍保持18%的漲幅。截至最新交易日，公司股價報收40.78港元，總市值1.06萬億港元。市場分析認為，智能電動汽車業務的盈利突破和AI技術投入的持續加碼，將成為支撐公司長期價值的重要因素。