嵐圖汽車(chē)旗下全新旗艦SUV——嵐圖泰山在深圳完成全球首發(fā)上市。此次推出的車(chē)型涵蓋Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版四大配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.99萬(wàn)元至50.99萬(wàn)元。作為華系品牌首款搭載800V+5C智能超混系統(tǒng)的SUV，新車(chē)在智能駕駛、底盤(pán)技術(shù)、安全性能等維度實(shí)現(xiàn)全面突破，重新定義了高端新能源SUV的技術(shù)標(biāo)桿。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖泰山成為全球首款配備四激光雷達(dá)方案的車(chē)型，搭載華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，配合鴻蒙座艙5.0應(yīng)用最新語(yǔ)音大模型技術(shù)。其三腔空氣懸架系統(tǒng)具備EDC魔毯功能，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)路況響應(yīng)，支持5檔高度與4檔剛度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)跨度達(dá)65%。全系標(biāo)配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)的軸間扭矩分配，在冰雪、濕地等低附著力路面顯著提升操控穩(wěn)定性。這些技術(shù)組合使車(chē)輛在極端路況下仍能保持卓越的駕乘品質(zhì)。

中汽中心冬測(cè)驗(yàn)證中，嵐圖泰山創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄：在-25℃低溫環(huán)境下，車(chē)輛20%-80%充電僅需11.88分鐘，20%-90%充電耗時(shí)16.78分鐘，充電效率與常溫狀態(tài)持平；座艙熱舒適性測(cè)試顯示，低溫浸車(chē)10小時(shí)后，空調(diào)系統(tǒng)9.56分鐘內(nèi)將艙內(nèi)溫度提升至人體舒適區(qū)間，穩(wěn)定時(shí)長(zhǎng)占比達(dá)84.05%。這得益于其搭載的智能多模熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備-40℃極速啟動(dòng)能力，冬季采暖節(jié)能效率提升50%，可智能聯(lián)動(dòng)四大熱源實(shí)現(xiàn)快速溫控。

安全性能方面，新車(chē)在中國(guó)汽研碰撞試驗(yàn)場(chǎng)完成"地獄級(jí)"挑戰(zhàn)：以50km/h完成螺旋翻滾后撞擊2540mm高壁障柱的測(cè)試中，全車(chē)9安全氣囊及時(shí)點(diǎn)爆，乘員艙結(jié)構(gòu)完整無(wú)變形；在行業(yè)首創(chuàng)的四向雙夾擊測(cè)試中，車(chē)輛先后經(jīng)歷15.5噸重卡前后夾擊、1.5噸碰撞車(chē)左右側(cè)擊，三排乘員空間均得到有效保護(hù)。其高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身采用2200MPa熱成形鋼門(mén)環(huán)，關(guān)鍵部位熱成形鋼占比達(dá)24.5%，構(gòu)建起360度防護(hù)體系。

極端路況測(cè)試環(huán)節(jié)，嵐圖泰山在黑河自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)展現(xiàn)驚人實(shí)力：在μ≈0.1的冰面以55km/h車(chē)速成功制動(dòng)避撞；暴雪天氣中，依托四激光雷達(dá)與扭矩矢量四驅(qū)系統(tǒng)，完成主動(dòng)緊急避讓及負(fù)向路面識(shí)別繞行；冰雪高速變道爆胎測(cè)試中，車(chē)輛以131km/h時(shí)速保持穩(wěn)定軌跡；雪地長(zhǎng)波路面連續(xù)飛躍測(cè)試達(dá)到121km/h，冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁平均時(shí)速42km/h。這些數(shù)據(jù)全面超越行業(yè)常規(guī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)層面，新車(chē)搭載的嵐海智能超混技術(shù)集成全域800V高壓平臺(tái)、智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)及5C超充技術(shù)。其中超電網(wǎng)正極技術(shù)、石墨快離子環(huán)技術(shù)等五大核心科技，使電池在極寒環(huán)境下仍能保持高效充放電性能。全系標(biāo)配的7種駕駛模式，可智能適應(yīng)扭曲路面、連續(xù)彎道、極速加減速等復(fù)雜工況，車(chē)身俯仰抑制達(dá)35%，側(cè)傾減少20%。