特斯拉年度股東大會近日在得克薩斯州奧斯汀落下帷幕,一項引發全球關注的“天價薪酬方案”以75%的股東支持率順利通過。該方案若完全兌現,其創始人兼CEO埃隆·馬斯克有望成為人類歷史上首位身家突破萬億美元的富豪。
這份于今年9月由特斯拉董事會提出的激勵計劃,旨在通過綁定馬斯克與公司的長期利益,確保其持續領導特斯拉并投入更多精力。方案核心是將約12%的公司股份授予馬斯克,按當前估值計算總價值達1.03萬億美元。但這一巨額獎勵并非無條件授予——馬斯克需帶領公司實現一系列堪稱“科幻級”的里程碑。
具體目標包括:特斯拉汽車累計交付量突破2000萬輛,完全自動駕駛(FSD)訂閱用戶達1000萬,人形機器人量產交付100萬臺,Robotaxi車隊實現100萬輛商業化運營,以及調整后EBITDA利潤累計達4000億美元。這些數字遠超當前全球任何車企的規模,甚至超過部分國家GDP總量。以市值目標為例,特斯拉需從目前的約1萬億美元增長至8.5萬億美元,相當于再造兩個英偉達(當前市值約4.3萬億美元)。
盡管挑戰艱巨,但市場對馬斯克的信心持續高漲。彭博億萬富豪指數顯示,他已以4730億美元身家穩居全球首富,領先第二名甲骨文創始人拉里·埃里森逾2000億美元。若上述目標全部達成,其財富增長幅度將超過歷史上所有企業家的個人財富積累紀錄。
在股東大會現場,當投票結果公布時,掌聲與歡呼聲瞬間爆發。馬斯克在致辭中表示:“我深感榮幸,這份信任將激勵我們加速改變世界的進程。”他強調,尋求更多股權并非為了個人財富,而是為了確保對特斯拉發展方向的絕對掌控權,避免短期利益干擾長期戰略。
華爾街分析機構普遍認為,該方案雖具爭議,但符合特斯拉當前發展需求。知名投資機構Wedbush Securities分析師丹·艾夫斯指出:“馬斯克是特斯拉最核心的資產,其領導力直接決定公司能否在人工智能和自動駕駛領域保持領先。”他預測,隨著相關技術逐步落地,特斯拉估值重構進程已進入6-9個月的倒計時。
這場薪酬革命不僅重塑了企業激勵模式的邊界,更將全球目光聚焦于科技巨頭與創始人利益的深度綁定。當被問及萬億目標是否過于激進時,馬斯克回應:“20年前沒人相信特斯拉能存活,現在我們要證明,改變人類出行方式的想象力永無止境。”










