在近期“All In Podcast”播客訪談中，特斯拉掌門人埃隆·馬斯克拋出一則震動汽車界的消息：特斯拉旗下無人駕駛出租車項目Cybercab的量產版本，將于2026年第二季度正式駛下生產線。這款被寄予厚望的車型，將徹底摒棄傳統方向盤與踏板，重新定義未來出行方式。
馬斯克在節目中直言，現代交通場景中，手動駕駛的需求正逐漸消解。他以網約車服務為例，強調乘客在乘坐Uber或Lyft時，從未產生過接管方向盤的念頭。當前測試階段的Cybercab雖保留方向盤與踏板，但僅是為滿足道路測試法規要求，未來量產版本將完全移除這些傳統操控裝置，僅依賴特斯拉FSD全自動駕駛系統驅動。
作為特斯拉2024年公布的革命性項目，Cybercab的技術架構堪稱顛覆。該車采用純視覺感知方案，依托端到端大模型訓練，通過攝像頭陣列實現環境感知與決策。這種設計不僅大幅降低硬件成本，更使整車制造成本有望控制在3萬美元以內，為大規模商業化鋪平道路。馬斯克透露，量產版本將支持無線感應充電，這一特性與無人駕駛運營場景高度契合，可顯著提升車輛運營效率。
在造型設計上，Cybercab展現出獨特的未來美學。其車身輪廓融合轎跑與掀背元素，車頂線條以極速下溜姿態收束，配合超大容積的后備箱空間，既滿足空氣動力學需求，又兼顧實用性。車輛采用鷗翼門與蝴蝶門組合設計，前排雙座布局通過大角度開啟車門實現便捷進出。內飾空間則貫徹極簡主義，僅保留中央懸浮式顯示屏，營造出沉浸式數字座艙體驗。
隨著Cybercab量產時間表的明確，特斯拉正加速推進自動駕駛生態布局。這款車型的落地不僅將重塑城市交通格局，更可能引發汽車行業在硬件設計、商業模式等領域的連鎖變革。馬斯克強調，無人駕駛出租車的普及將使交通成本降低至現有水平的十分之一，這場由技術驅動的出行革命，正在從藍圖走向現實。
