酒泉衛星發射中心再次見證了中國航天的歷史性時刻。長征二號F遙二十一運載火箭托舉著神舟二十一號載人飛船騰空而起，劃破西北夜空，將中國航天員送入預定軌道。這場發射任務不僅延續了我國載人航天工程的穩定節奏，更以精準的軌道控制刷新了技術紀錄——飛船入軌后僅用3.5小時便與空間站天和核心艙完成自主快速交會對接，創造了我國載人航天史上新的速度標桿。

當對接機構精準鎖定的信號傳回地面時，北京航天飛行控制中心內爆發出熱烈掌聲。此次任務中，神舟二十一號乘組與在軌執行任務的神舟二十號乘組實現了中國航天史上第七次"太空會師"。11月1日凌晨4時58分，天和核心艙氣閘艙門緩緩開啟，兩個乘組跨越艙門相擁的場景，通過直播畫面傳遍神州大地。值得關注的是，兩位指令長三年前曾在空間站首次相遇，此次再度攜手，標志著我國載人航天任務乘組輪換機制已進入常態化運行階段。

在完成歷史性握手后，六位航天員共同拍攝了"太空全家福"。透過舷窗投射的星光，他們面向地球方向豎起大拇指，用這種特殊方式向全國人民報平安。這張定格在400公里高空的合影，不僅記錄著中國航天人的團結協作，更彰顯著我國空間站建設取得的重大突破。根據任務安排，兩個乘組將在軌開展為期5天的聯合工作，期間將共同完成空間科學實驗、設備維護檢修等十余項既定任務。

此次任務中，快速交會對接技術的突破具有特殊意義。航天科技集團專家介紹，通過優化軌道設計和改進測控算法，飛船在自主導航階段實現了更高精度的位置控制，為未來實施更復雜的空間任務奠定了技術基礎。隨著空間站轉入常態化運營階段，這種高效可靠的交會對接模式，將大幅提升我國載人航天任務的執行效率。