自動駕駛出行領(lǐng)域迎來國際合作新進(jìn)展——中國自動駕駛企業(yè)蘿卜快跑與瑞士郵政集團(tuán)旗下郵政巴士（PostBus）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合在瑞士推出名為“AmiGo”的自動駕駛出行服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著瑞士智能交通體系邁入新階段，當(dāng)?shù)鼐用裼型ㄟ^創(chuàng)新技術(shù)獲得更便捷的出行選擇。

據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，AmiGo服務(wù)將于2025年12月在瑞士東部三州率先開展測試運(yùn)營，覆蓋圣加侖州、外阿彭策爾州及內(nèi)阿彭策爾州。用戶可通過專屬手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)約車輛，服務(wù)模式包含專屬用車與拼車出行兩種選擇，每輛車最多可容納4名乘客。為適配瑞士特殊路況與氣候條件，蘿卜快跑特別開發(fā)了第六代無人駕駛車型，該車型采用可拆卸方向盤設(shè)計(jì)，為未來全無人化運(yùn)營預(yù)留技術(shù)接口。

在安全保障體系構(gòu)建方面，蘿卜快跑為AmiGo項(xiàng)目部署了多重技術(shù)防護(hù)。其自主研發(fā)的“Apollo ADFM大模型”構(gòu)成核心決策系統(tǒng)，配合定制化硬件設(shè)備與安全架構(gòu)形成全棧解決方案。車輛配備10層安全冗余機(jī)制，涵蓋傳感器、制動、通信等關(guān)鍵系統(tǒng)，同時(shí)搭載6層MRC（多冗余控制）安全策略，確保在冰雪路面、山區(qū)彎道等復(fù)雜場景下仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目方表示，所有測試車輛將嚴(yán)格遵循歐盟及瑞士交通法規(guī)，通過模擬測試與封閉場地驗(yàn)證后方可投入公開道路測試。