在商用車行業(yè)加速向技術(shù)創(chuàng)新與市場深耕轉(zhuǎn)型的背景下，福田汽車以“爭創(chuàng)世界一流企業(yè)”為目標(biāo)，通過“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略路徑，推動企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。其最新推出的啟明星輕卡平臺，作為新能源戰(zhàn)略與輕卡業(yè)務(wù)深度融合的成果，憑借六大核心突破與四大技術(shù)架構(gòu)，成為行業(yè)變革的標(biāo)桿性產(chǎn)品。

福田汽車副總經(jīng)理王術(shù)海指出，當(dāng)前輕卡行業(yè)面臨運(yùn)營成本攀升、盈利空間壓縮的雙重壓力。司機(jī)群體需應(yīng)對高強(qiáng)度工作與成本負(fù)擔(dān)，而市場上主流的“油改電”過渡方案存在續(xù)航焦慮、能耗高、舒適性差等短板，未能從根本上解決行業(yè)痛點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，唯有從零開始的全新開發(fā)，才能為行業(yè)提供長效解決方案。啟明星平臺正是基于這一理念，圍繞電驅(qū)特性打造“智能原生”架構(gòu)，不僅滿足當(dāng)下用戶對效率、成本與舒適性的需求，更為未來智能網(wǎng)聯(lián)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

啟明星平臺的差異化競爭力源于四大創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)。其首創(chuàng)的“MTCU+SiC+油冷扁線電機(jī)”中央分布式驅(qū)動架構(gòu)，總成效率達(dá)95.7%，實(shí)現(xiàn)極致能耗控制；整車集成域控架構(gòu)通過“跨域集成+區(qū)域控制+邊緣計(jì)算”設(shè)計(jì)，依托自主研發(fā)的FEEP2.0電子電器架構(gòu)，支持L2級輔助駕駛并可升級至L4級，車輛響應(yīng)零延遲且支持OTA遠(yuǎn)程迭代；智能底盤架構(gòu)采用“線控底盤+底盤健康管理”技術(shù)，首創(chuàng)的FBS超高壓蓄能線控制動系統(tǒng)響應(yīng)僅0.1秒，較傳統(tǒng)液壓制動快70%，制動距離縮短15.5%，雙回路冗余設(shè)計(jì)強(qiáng)化安全保障；全新人機(jī)架構(gòu)則通過470mm一級踏步、2120mm行業(yè)最寬駕駛室及1.8米標(biāo)頂/2.26米高頂內(nèi)部空間，實(shí)現(xiàn)“上車不費(fèi)力、站立不低頭、躺平不蜷腿”的乘用級體驗(yàn)。

基于上述架構(gòu)，啟明星平臺在能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠六大維度實(shí)現(xiàn)突破。能耗方面，通過高效驅(qū)動、0.3風(fēng)阻系數(shù)、輕量化設(shè)計(jì)（降重超300kg）及多源熱泵熱管理系統(tǒng)，百公里能耗降低6度電，年運(yùn)營10萬公里可節(jié)省超6000元，165kWh版本續(xù)航達(dá)607公里，2C快充18分鐘即可從20%充至80%。智能層面，配備20余項(xiàng)輔助駕駛功能、100余項(xiàng)智能語音控制及手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控，車隊(duì)管理系統(tǒng)整合TMS方案，顯著提升運(yùn)輸效率。安全體系構(gòu)建“智能+主被動+信息”三重防護(hù)，重卡級“盾式車身”扭轉(zhuǎn)剛度提升36%，高強(qiáng)鋼占比51%，電池通過五維極限測試，數(shù)據(jù)傳輸全流程加密。

舒適性上，49°MPV級方向盤傾角、可躺平座椅、270L超大儲物空間及側(cè)傾增益降低19%的操控調(diào)校，有效緩解長途駕駛疲勞。動力性能方面，140kW額定功率與550Nm最大扭矩優(yōu)于行業(yè)27%，標(biāo)配爬坡專檔與雨雪模式，適應(yīng)復(fù)雜路況。可靠性通過全場景防護(hù)體系實(shí)現(xiàn)，車身40%以上零件采用鍍鋅鋼板及多層油漆防護(hù)涂層，車架應(yīng)用散件電泳+總成噴粉工藝，底盤緊固件升級為達(dá)克羅防腐工藝，確保7-10年耐腐蝕性；三電系統(tǒng)享最高8年/80萬公里質(zhì)保，依托900余項(xiàng)整車場景化測試與超600萬公里耐久試驗(yàn)，保障極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

在產(chǎn)品布局上，啟明星平臺提供年輕活力、尊貴豪華、未來科技三種造型風(fēng)格，滿足多元化審美需求。同時，圍繞用戶全生命周期需求，推出覆蓋“買車-租車-用車-補(bǔ)能-維保-換車”的生態(tài)解決方案，涵蓋無憂購車、智能用車、智慧管車、安心養(yǎng)車及高保值換車服務(wù)，構(gòu)建完整的運(yùn)營支持體系。據(jù)悉，福田汽車計(jì)劃于2026年推出純電平臺重卡，進(jìn)一步拓展新能源商用車產(chǎn)品矩陣，推動行業(yè)向全品類、全場景新能源化轉(zhuǎn)型。