近日，全球知名輪胎制造商倍耐力宣布，其Collezione收藏系列輪胎已成為保時捷經典車型收藏者的首選合作伙伴。該系列輪胎專為1964年首款保時捷911至997車型（第六代）的古董經典款與當代經典款設計，覆蓋范圍橫跨半個多世紀。此前，倍耐力已為保時捷356、914、928及944等歷史車型開發了適配輪胎，通過現代材料與技術復刻原始美學，同時滿足現行安全法規要求。

保時捷911的傳奇始于1963年法蘭克福國際汽車展，當時以“保時捷901”之名接替356車型登場。其量產版本最初搭載倍耐力Cinturato CN36輪胎——這款采用鋼帶結構的運動型輪胎，標志著倍耐力在高性能輪胎領域的技術突破。十年后，隨著G系列911的推出，911 Turbo車型首次搭載專為拉力賽事研發的Cinturato P7輪胎。該輪胎以超低扁平比設計（胎側高度與胎面寬度比值創歷史新低）顯著提升過彎抓地力，成為公路輪胎市場的里程碑式產品。

進入新世紀，保時捷911的輪胎技術持續進化。P Zero Rosso輪胎憑借對高性能、舒適性與靜謐性的平衡設計，成為后續世代車型的標準配置，確保高速駕駛時的安全性與穩定性。2005年，第六代911（997車型）上市時，倍耐力P Zero輪胎已納入其可選配置。目前，雙方正深化聯合研發，針對更多經典保時捷車型開發專屬輪胎方案。

倍耐力與保時捷的合作史，本質是一部輪胎技術與汽車工程協同進化的縮影。從早期鋼帶結構輪胎到超低扁平比技術，再到如今兼顧性能與法規的定制化方案，雙方始終以創新驅動經典車型的現代適應性。這種技術傳承不僅延續了保時捷911的駕駛樂趣，更讓歷史車型在當代道路環境中煥發新生。