基于CMF-CD架構(gòu)打造的日產(chǎn)全新一代奇駿測試車近期引發(fā)關(guān)注，這款定位緊湊型SUV的新車計(jì)劃于2026年全球首發(fā)，2027年正式上市。作為日產(chǎn)戰(zhàn)略車型，其被視為豐田RAV4在細(xì)分市場的直接競爭對手，兩款日系標(biāo)桿車型的技術(shù)路線對決成為行業(yè)焦點(diǎn)。

設(shè)計(jì)層面，新車延續(xù)日產(chǎn)家族硬派美學(xué)，前臉采用更大尺寸的V-Motion進(jìn)氣格柵，搭配回旋鏢造型LED大燈組，前保險(xiǎn)杠通過棱角分明的線條強(qiáng)化越野氣質(zhì)。車身尺寸全面升級，軸距延長至2706mm，配合優(yōu)化后的車頂線條，后排空間表現(xiàn)較現(xiàn)款提升15%。車尾采用貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，配合立體感更強(qiáng)的后包圍，科技感與力量感并存。

內(nèi)飾配置方面，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)成為視覺中心，搭配雙幅式多功能方向盤，營造出數(shù)字化座艙氛圍。智能駕駛系統(tǒng)升級為ProPILOT 2.0版本，支持全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助及交通標(biāo)志識別功能。座椅系統(tǒng)延續(xù)"日產(chǎn)大沙發(fā)"優(yōu)勢，采用三層緩沖材質(zhì)與人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長途駕駛舒適性顯著提升。

動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)多元化布局，除傳統(tǒng)燃油動(dòng)力外，還將推出增程式電動(dòng)版本，滿足不同用戶需求。對比豐田RAV4的THS II混動(dòng)系統(tǒng)，日產(chǎn)在動(dòng)力選擇靈活性上占據(jù)優(yōu)勢，但RAV4憑借25年混動(dòng)技術(shù)積累與78%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，在可靠性認(rèn)證和被動(dòng)安全性能方面仍具口碑。

市場分析指出，兩款車型的競爭本質(zhì)是技術(shù)路線的差異化選擇。全新奇駿通過空間革新與電驅(qū)技術(shù)升級，主打家庭用戶對舒適性與智能化的需求；而RAV4依托成熟的混動(dòng)系統(tǒng)和全面的安全配置，持續(xù)吸引注重技術(shù)穩(wěn)定性的消費(fèi)群體。這場日系SUV雙雄的正面交鋒，預(yù)計(jì)將推動(dòng)緊湊型SUV市場向技術(shù)多元化方向加速演進(jìn)。