在城市的道路上，出租車司機常常成為駕駛環(huán)境的“觀察員”。不少年過五旬的司機，開車技術(shù)嫻熟卻愛嘮叨，嘴上雖然不饒人，但駕駛動作始終穩(wěn)當。他們看似抱怨的話語，實則是對路上不文明駕駛行為的自然反應，被指責的往往是那些無視交通規(guī)則、隨意變道或加塞的司機。

想象這樣的場景：你保持安全車距平穩(wěn)行駛，一輛車突然從側(cè)方切入，毫無轉(zhuǎn)向提示，迫使你緊急剎車。對方卻若無其事地繼續(xù)行駛，仿佛什么都沒發(fā)生。這種時候，一句“會不會開車”的抱怨，幾乎是本能反應。類似的場景還有：排隊時被插隊、被遠光燈直射、被連續(xù)變道的車輛逼停……面對這些情況，默默忍受或出聲抱怨，都是人之常情。

前幾天，一位司機在高架路上以40公里的時速行駛，限速80的路段本應暢通，但臨近出口時，他突然不打轉(zhuǎn)向燈向右并線。后方車輛緊急制動，險些追尾。這樣的操作，讓人忍不住質(zhì)疑：“駕照是怎么考到的？”

車內(nèi)的抱怨，往往源于路上不守規(guī)矩的駕駛者。有人沿車道線慢行，有人邊開車邊打電話，有人隨意變道不打燈，甚至有人將道路視為私人領地。這些行為雖不一定違法，卻嚴重影響他人心情。例如，快車道上開慢車的人，后方閃燈提醒也無動于衷，繞過去一看，竟在低頭玩手機。加塞者更令人抓狂，大家排隊時，他卻硬擠進來，讓開覺得被耍，不讓又怕碰撞。

這些小事積累起來，壓力巨大。在封閉的車廂里小小發(fā)泄，既不影響他人，也比憋在心里或開斗氣車安全。事實上，愛抱怨的司機往往是最守規(guī)矩的老司機，真正讓人心煩的是那些不守規(guī)則的人。

不過，抱怨也要有度。首先，罵可以，但別反復糾結(jié)。隨便吐一句就好，對方不會因你生氣而改變行為，生氣只會讓自己受累。有些老司機罵完就像說段子，繼續(xù)開車，不帶負面情緒。其次，再氣也別開斗氣車。別去別車、教訓別人，因為你不知道對方心態(tài)如何，萬一遇上極端駕駛者，為了爭口氣做出危險行為，得不償失。最后，專注管好自己。我們無法控制別人，但能確保自身行為規(guī)范。變道打燈、不隨意加塞、保持合適速度，這些基本素養(yǎng)每位駕駛者都能做到。

車上的抱怨，不是粗魯，而是一種合理的情緒發(fā)泄。守規(guī)矩的司機才有權(quán)利心里埋怨，學會在車里健康釋放壓力，比盲目跟路怒情緒較勁要明智得多。保持自我素養(yǎng)、避免危險沖動，才能在日常駕駛中既安全又心情舒暢。