10月28日，smart品牌首款插電式混合動力車型——精靈5號EHD超級電混正式亮相。發布會上，smart宣布新車搭載由元戎啟行提供的輔助駕駛系統，并通過全球品牌CTO羊軍與元戎啟行CEO周光的聯合路測視頻，展示了該系統的技術實力。

此次路測全程30.9公里，覆蓋無保護左轉、窄路會車、施工路段通行及非機動車混行等城市駕駛高頻難點場景。測試中，smart精靈5號EHD超級電混的輔助駕駛系統實現“零接管”完成全程，展現出穩定的運行能力和優秀的場景處理水平。

該系統基于端到端模型開發，具備精準感知與靈活決策能力。例如，在面對行人、自行車、電動車時，系統可實現自然博弈；遇到突然竄出的貓狗等小動物時，能快速響應并平穩避讓；識別警車、救護車等特殊車輛時，可及時讓行；遭遇突發狀況時，系統通過可靠感知與清晰決策降低駕駛風險，顯著提升駕乘安全感。

smart全球品牌CTO羊軍表示：“試駕過程中，輔助駕駛系統的穩定表現超出預期。精靈5號EHD超級電混是豪華品牌中首款搭載元戎啟行方案的插混車型，通過技術賦能，我們既保持了豪華品牌的品質優勢，又在技術層面實現了對傳統豪華品牌和新勢力品牌的雙重超越。”

回顧合作歷程，smart與元戎啟行的合作始于2022年。當時，輔助駕駛行業普遍依賴高精度地圖方案，而smart選擇與元戎啟行合作，正是看中其技術領先性。這一戰略決策使smart成為全球首個搭載“無圖”城市NOA方案的國際汽車品牌，構建了差異化競爭優勢。

元戎啟行CEO周光指出，未來輔助駕駛將向AI Agent形態演進，座艙大模型與智駕大模型的深度融合將成為行業趨勢。目前，元戎啟行已具備充足技術儲備應對這一變革。

據介紹，搭載元戎啟行輔助駕駛系統的量產車輛累計交付量已近15萬臺，驗證了方案的工程成熟度與規模化能力。這一數據體系不僅為smart等合作伙伴提供了高可靠性、高適配性的解決方案，也為元戎啟行服務更多車企、拓展多車型平臺奠定了基礎。