在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，理想汽車于近日推出首款純電SUV理想i6，起售價24.98萬元，標(biāo)志著這家以增程式車型聞名的車企正式向純電市場發(fā)起全面沖擊。該車型自9月27日起開啟交付，同步啟動的還有針對首批用戶的限時優(yōu)惠活動。

值得注意的是，小米創(chuàng)始人雷軍在9月25日的年度演講中，意外為理想i6"預(yù)熱"："國內(nèi)有很多值得關(guān)注的好車，比如即將發(fā)布的理想i6"。這一跨界推薦引發(fā)行業(yè)熱議。理想汽車董事長李想迅速回應(yīng)，不僅表達(dá)感謝，更創(chuàng)造性提出"67Y"概念——將理想i6與小米YU7、特斯拉Model Y并稱為"五座純電SUV三杰"，試圖通過行業(yè)聯(lián)動的策略提升產(chǎn)品定位。

作為理想汽車純電戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，理想i6被定位為"年輕人的第一臺智能SUV"。與主打家庭豪華的理想i8形成差異化布局，該車型采用大五座設(shè)計，在25-30萬元價格區(qū)間直面特斯拉Model Y、比亞迪唐EV等競品。李想將市場現(xiàn)有產(chǎn)品分為兩類：以Model Y為代表的"科技極簡派"和以YU7為代表的"悅己體驗(yàn)派"，而理想i6則主打"智能家庭普惠"理念。

在產(chǎn)品策略上，理想i6采取"越級配置"戰(zhàn)術(shù)。標(biāo)配Nappa真皮座椅、智能冷暖冰箱、21.4英寸3K后艙娛樂屏等豪華配置，試圖用空間舒適性和智能體驗(yàn)吸引品質(zhì)用戶。其搭載的AD Max高級輔助駕駛系統(tǒng)配備ATL全天候激光雷達(dá)和NVIDIA Thor-U芯片，支持VLA司機(jī)大模型——這是目前少數(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)駕駛系統(tǒng)，理想預(yù)計該技術(shù)可將事故率降低至600萬公里/次。

為貼近年輕消費(fèi)群體，理想汽車同步宣布易烊千璽成為品牌代言人，并在發(fā)布會上演示了創(chuàng)新的"單人床模式"：前排座椅可完全放平與后排連接，滿足1.83米身高用戶的平躺需求。配合10月31日前訂購可享的1萬元現(xiàn)金減免及雙腔魔毯空氣懸架等免費(fèi)配置，顯示出搶占市場的決心。

渠道變革成為理想純電戰(zhàn)略的重要支撐。8月，理想汽車調(diào)整銷售體系，撤銷按地區(qū)劃分的"五大戰(zhàn)區(qū)"，改為總部直管23個區(qū)域，意圖通過扁平化管理提升市場響應(yīng)速度。補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同步加速，截至9月26日已建成超3300座超充站、1.8萬根超充樁，其中高速超充站突破1000座，覆蓋全國"九縱九橫"核心路段，一二線城市形成"10分鐘充電生活圈"。

市場目標(biāo)方面，李想在社交媒體透露，到2025年底理想i6月銷量要穩(wěn)定在9000-10000輛，i8達(dá)到6000輛，加上MEGA車型，純電產(chǎn)品整體月銷目標(biāo)1.8萬-2萬輛，劍指高端純電市場前三。生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人張驍透露，i6發(fā)布后訂單火爆，與i8采用獨(dú)立產(chǎn)線確保供應(yīng)。

行業(yè)背景顯示，純電動車型正成為推動中國新能源市場增長的主力。2025年前8月，純電車型銷量同比增長46.1%，遠(yuǎn)超插混車型的22.8%。與此同時，增程市場競爭加劇，別克、福特等外資品牌相繼入局，迫使理想加速純電轉(zhuǎn)型。這場戰(zhàn)略調(diào)整不僅關(guān)乎短期銷量，更決定著這家成立十年的新勢力能否在下個十年保持領(lǐng)先地位。