長安馬自達首款全球戰略新能源車型MAZDA EZ-60近日正式上市，這款聚焦20萬元以內市場的電動SUV，以“駕控基因+智能革新”雙核驅動，在造型設計、底盤調校、智能座艙及安全性能四大維度樹立新標桿，成為合資品牌電動化轉型的標桿之作。
魂動美學在EZ-60上實現功能化突破。基于“九風道”空氣動力學設計，車身通過9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件，將風阻系數降低60.8counts，直接提升CLTC續航41公里。前臉“立體光雕標志之翼”燈帶集成72顆LED燈珠，夜間辨識度拉滿；提供7種車身顏色，其中“星云紫”與“水天藍”采用三層珠光噴涂工藝，實現隨角異色的光影變幻。這種將美學與工程深度融合的設計理念，讓車輛在0.28Cd超低風阻系數下，仍保持馬自達標志性的動感姿態。
中歐聯合調校賦予EZ-60“人馬一體”的電動化靈魂。由中、日、德三國工程師組成的底盤團隊，基于9國道路標準開發連續可變阻尼懸掛系統，毫秒級響應速度可精準抑制車身俯仰與側傾。制動系統采用無級調節技術，線性腳感消除急剎“點頭”現象，配合零重力座椅與精準轉向系統，讓1.8噸級車身在連續彎道中仍保持穩健姿態。這種不盲目追求零百加速，轉而強化日常駕駛可控性的策略，成為其區別于新勢力的核心差異。
智能座艙領域，EZ-60搭載同級首發的4nm車規級芯片，驅動26.45英寸5K一體式曲面屏，支持32:9超寬畫幅顯示。語音系統響應速度突破至39毫秒，聲紋識別技術可穿透80分貝環境噪音。全球首發的100英寸裸眼3D HUD成為最大亮點，其SLHM空間算法實現信息分層顯示，配合眼動追蹤技術徹底解決視覺飄移問題。停車時，HUD可切換為3D影院模式，內置超500部片源，將車載娛樂從聽覺延伸至沉浸式視覺體驗。
安全性能方面，EZ-60以“實戰驗證+結構防護”構建雙重保障。9月完成丙察察“碰撞-翻滾-浸水”連環挑戰并獲中汽中心“TOP Safety”認證，7橫5縱籠式車身使用86.5%高強鋼，A柱五重防護設計使抗彎性能提升44%。全系標配9氣囊系統（總容積370L），包含雙腔中央氣囊與2米超長側氣簾。電池系統通過8層防護架構實現IP68防水等級，支持3C快充技術，15分鐘可完成30%-80%補能，續航達成率經極寒（-40℃）、高溫（80℃）、高海拔（5000米）三重考驗。
該車型誕生于長安馬自達南京工廠，研發階段累計測試里程超900萬公里，車身采用寶鋼GA鋅鐵合金板材，耐腐蝕性能達30年標準。從底盤調校到智能交互，從安全結構到制造工藝，EZ-60用全球化標準重新定義了合資電動SUV的價值坐標——它不僅是馬自達電動化轉型的里程碑，更證明傳統車企在新能源賽道中，仍能通過技術深耕與體驗創新保持競爭力。
