近日，外媒motor1帶來了一則關于捷豹新車的重磅消息，捷豹公布了旗下Type 00純電GT在開發與測試方面的最新進展，同時透露了更多關于這款新車的詳細信息。
Type 00內部代號為“X900”，在動力系統上采用三電機布局，綜合輸出功率超過735kW（1000馬力），動力重心明顯偏向后軸，初始扭矩分配為30:70。如此強大的動力配置，讓這款車在性能方面值得期待。新車目標整備質量不超過2750kg，并且實現了前后軸均衡配重。車身長度超過5m，搭配23英寸的大尺寸輪圈，使得這款新世代捷豹在外觀上極具氣場，存在感十足。
在實用性方面，Type 00采用了掀背式尾門設計，不過尾門開口較窄，這可能會在一定程度上限制裝載的便利性。其動力電池容量預計為120kWh，基于專屬純電平臺打造，WLTP續航里程約644km。試乘過原型車的Top Gear確認，該車配備了空氣懸架和雙閥減振系統，底盤規格對標路虎攬勝，這無疑為車輛的舒適性和操控性提供了有力保障。
為了應對龐大的車身和軸距，捷豹為新車加入了后輪轉向系統，最大反向轉角可達6度，這一設計有助于提升車輛在低速時的靈活性。PistonHeads報道稱，在噪聲抑制系統的支持下，原型車能夠在極低噪聲狀態下達到257km/h的極速，展現出強大的性能潛力。
在開發與測試階段，捷豹投入了大量精力。捷豹總經理羅頓?格洛弗透露，目前已經完成了150輛原型車的制造，量產設計也已定型，全球測試仍在進行中。新車預計明年夏季開啟預訂，起售價為120000美元（現匯率約合84.6萬元人民幣）。
格洛弗還對市場情況做出了判斷，他認為只有15%的買家會來自現有客戶群，其余85%將是新用戶。隨著產品進入更高價格區間，銷量下滑幾乎不可避免。捷豹去年的交付量僅約33000輛，與2018年的181500輛相比，差距明顯。
