在當(dāng)下“油電共舞”的汽車市場中，緊湊型SUV領(lǐng)域競爭尤為激烈。兩款備受矚目的車型——比亞迪宋PLUS DM與本田CR-V，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。前者代表新能源技術(shù)的創(chuàng)新力量，后者則是傳統(tǒng)燃油車的經(jīng)典之作，二者同臺(tái)競技，究竟誰能更勝一籌？
從外觀設(shè)計(jì)來看，本田CR-V展現(xiàn)出硬朗時(shí)尚的氣質(zhì)。其前臉采用大面積蜂窩狀中網(wǎng)，搭配黑色主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，車頂配備可開啟全景天窗，尾部火焰狀尾燈與雙邊雙出排氣管相呼應(yīng)，整體造型充滿力量感。而宋PLUS DM則以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚為設(shè)計(jì)語言，半封閉式前臉搭配對(duì)稱“C”字形大燈，前臉鏤空型線陣與側(cè)身銀色鍍鉻裝飾的車窗上邊線相得益彰，尾部的紅色貫穿式尾燈進(jìn)一步強(qiáng)化了其動(dòng)感形象。
進(jìn)入車內(nèi)，兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同。本田CR-V的內(nèi)飾色調(diào)偏暗，三幅式多功能真皮方向盤握感舒適，但傳統(tǒng)機(jī)械擋把略顯保守。車內(nèi)配備10.2英寸彩色全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏，搭載Honda CONNECT車機(jī)系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)互聯(lián)映射等功能，同時(shí)配備8個(gè)揚(yáng)聲器與主動(dòng)降噪系統(tǒng)。相比之下，宋PLUS DM的內(nèi)飾更顯年輕化，皮質(zhì)方向盤附帶加熱功能，電子擋把操作便捷。其12.3英寸彩色全液晶儀表盤與15.6英寸中控屏組合更為搶眼，中控屏采用D100車機(jī)芯片與DiLink操作系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、前排語音識(shí)別、OTA升級(jí)等功能。車內(nèi)還配備了前排多層隔音玻璃、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、31色氛圍燈、9個(gè)揚(yáng)聲器、原廠ETC以及50W手機(jī)無線充電面板等豐富配置。
在輔助駕駛領(lǐng)域，兩款車均達(dá)到L2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但技術(shù)路線與功能實(shí)現(xiàn)存在差異。本田CR-V依托Honda SENSING系統(tǒng)，通過3顆毫米波雷達(dá)在內(nèi)的9個(gè)傳感硬件，實(shí)現(xiàn)倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能。而宋PLUS DM則采用天神之眼-C輔駕方案，搭載算力84TOPS的NVIDIA DRIVE Orin N芯片，集成5顆毫米波雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)傳感硬件，向前最大探測距離達(dá)350米，不僅支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)輔助泊車入位，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助代客泊車等高階功能，達(dá)到L2+級(jí)水平。
空間表現(xiàn)方面，兩款車均定位于緊湊型SUV，但尺寸數(shù)據(jù)略有差異。本田CR-V長寬高為4703/1866/1680mm，軸距2701mm，車內(nèi)配備真皮座椅，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但缺乏加熱、通風(fēng)功能。后排座椅支持40:60放倒，并可前后移動(dòng)與調(diào)節(jié)靠背角度，提供靈活的乘坐體驗(yàn)。宋PLUS DM的長寬高為4775/1890/1670mm，軸距2765mm，車內(nèi)采用皮質(zhì)座椅，前排座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備加熱、通風(fēng)功能，提升乘坐舒適性。后排隱藏式扶手帶杯架設(shè)計(jì)貼心，574L的后備廂在后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1440L，滿足大件行李的裝載需求。
動(dòng)力系統(tǒng)是兩款車的核心差異所在。本田CR-V作為純?nèi)加蛙囆停钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m，WLTC百公里綜合油耗7.25L。而宋PLUS DM作為插混車型，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與160kW前置單電機(jī)組合，搭配26.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航160km，綜合續(xù)航達(dá)1500km，零百加速7.9s，百公里耗電量16.8kWh，WLTC百公里饋電油耗僅4.98L，在續(xù)航能力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更為突出。
