在央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典上，華為常務(wù)董事余承東與賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海等五位行業(yè)領(lǐng)軍人物首次同臺(tái)亮相。這場(chǎng)以電動(dòng)化、智能化為主題的盛會(huì)，標(biāo)志著鴻蒙智行五界正式開啟協(xié)同發(fā)展新篇章。通過構(gòu)建智慧出行生態(tài)體系，五家企業(yè)正共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向更高價(jià)值維度躍遷，重新定義行業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

問界品牌在直播中展示了多項(xiàng)突破性成果。其限定特展通過多塊交互屏幕，生動(dòng)呈現(xiàn)了問界M9在蛇年央視春晚的燈光秀表演——780臺(tái)車輛與國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)、時(shí)代少年團(tuán)共同演繹的科技藝術(shù)盛宴，成為跨界融合的經(jīng)典案例。更引人注目的是車主實(shí)證案例：在青海德令哈無人區(qū)，問界M9憑借華為星河通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首例衛(wèi)星通話救援，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了"安全是最大的豪華"的品牌理念。這種將尖端科技轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值的實(shí)踐，正在重塑消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的認(rèn)知。

在交付模式創(chuàng)新方面，問界開創(chuàng)的"用戶驗(yàn)收制"引發(fā)行業(yè)關(guān)注。自2025年3月實(shí)施質(zhì)量承諾以來，企業(yè)邀請(qǐng)用戶深度參與新車測(cè)試驗(yàn)收流程，形成"研發(fā)-測(cè)試-交付"的閉環(huán)體系。張興海董事長(zhǎng)親自走訪十余個(gè)城市收集用戶反饋，將改進(jìn)建議直接融入產(chǎn)品迭代。這種以用戶為中心的研發(fā)模式，使問界M9成為商務(wù)精英的首選座駕——某輛展示車?yán)塾?jì)行駛超30萬公里，其中輔助駕駛里程占比達(dá)60%，充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的可靠性。另一輛M7 Max版更以90%的輔助駕駛使用率，展現(xiàn)出智能駕駛技術(shù)的成熟度。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了問界的爆發(fā)式增長(zhǎng)：全系累計(jì)交付突破90萬輛，11月單月交付量達(dá)5萬輛創(chuàng)歷史新高，全系成交均價(jià)穩(wěn)定在40萬元區(qū)間。在50萬元以上高端市場(chǎng)，問界M9占據(jù)70%市場(chǎng)份額，成為首個(gè)在銷量和均價(jià)雙維度超越傳統(tǒng)豪華品牌的自主品牌。這種突破源于其對(duì)"新豪華"的獨(dú)特理解——通過"傳統(tǒng)工藝+智能科技"的融合創(chuàng)新，重新定義了高端汽車的價(jià)值坐標(biāo)系。

圓桌論壇環(huán)節(jié)，行業(yè)領(lǐng)袖們深入探討了產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)。張興海指出，數(shù)智化正在重構(gòu)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，而電動(dòng)化、智能化、綠色化的三重變革，正在重塑汽車產(chǎn)品的價(jià)值構(gòu)成。這種變革在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為顯著：從電池能量密度的持續(xù)提升，到城市導(dǎo)航輔助駕駛的規(guī)模化應(yīng)用，再到車路云一體化生態(tài)的初步成型，中國(guó)新能源汽車已形成完整的技術(shù)創(chuàng)新體系。問界作為這一進(jìn)程的參與者，正通過持續(xù)的技術(shù)投入和模式創(chuàng)新，探索高端智能化汽車的發(fā)展路徑。

在全球化競(jìng)爭(zhēng)格局下，問界堅(jiān)持"五個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)"戰(zhàn)略：高安全架構(gòu)、高可靠性能、高性能體驗(yàn)、高品質(zhì)制造、高價(jià)值服務(wù)。這種戰(zhàn)略定位使其在高端市場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。通過與華為的深度協(xié)同，問界不僅實(shí)現(xiàn)了智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù)的快速迭代，更在用戶運(yùn)營(yíng)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域構(gòu)建起競(jìng)爭(zhēng)壁壘。這種跨界融合的發(fā)展模式，為中國(guó)汽車品牌向上突破提供了可復(fù)制的成功范本。