據路透社報道，Stellantis集團新任首席執行官安東尼奧?菲洛薩正推動一場激進改革，試圖扭轉這家全球第四大汽車制造商在北美和歐洲市場的頹勢。多位知情人士透露，菲洛薩已將提升銷量置于利潤目標之上，計劃通過重啟入門級車型研發、調整品牌戰略等舉措重奪市場份額。
這場改革被內部人士形容為"急診室搶救"，直接針對前任唐唯實留下的經營困境。唐唯實任職期間推行的激進策略雖使集團利潤率顯著提升，卻導致消費者大量流失。數據顯示，2024年Stellantis在美國市場銷量暴跌15%，而同期美國乘用車行業整體增長2.2%，經銷商庫存積壓問題尤為突出。
品牌戰略調整成為改革核心。菲洛薩正在對集團旗下14個品牌進行全面評估，涉及菲亞特、標致、雪鐵龍、瑪莎拉蒂等知名品牌。知情人士稱，部分缺乏商業基礎的品牌可能面臨重組或出售。盡管今年6月曾傳出瑪莎拉蒂將被出售的傳聞，但集團發言人明確否認："瑪莎拉蒂不在出售清單上。"
在技術路線方面，菲洛薩徹底顛覆了前任的電動化戰略。他叫停了自動駕駛和氫能源車型的直接投資，轉而采取"回歸基本盤"的策略。原計劃到2030年實現歐洲市場100%純電動化、美國市場50%電動化的目標已被推翻，菲洛薩本月表示將通過新品節奏實現"可持續的季度性增長"。
