在2025東盟車展上，一款名為星光560的新車引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款中型SUV以驚人的首發(fā)權(quán)益價(jià)5.98萬元亮相，頂配車型也僅售9.88萬元，直接將中型SUV的價(jià)格門檻大幅拉低，讓不少消費(fèi)者直呼“真香”。

星光560的定價(jià)策略堪稱“降維打擊”。以A0級(jí)小車的預(yù)算，現(xiàn)在卻能入手一臺(tái)軸距達(dá)到2810mm的大五座SUV，這樣的性價(jià)比無疑讓同級(jí)競品如比亞迪宋Pro和吉利銀河E5感受到了壓力。盡管定位略有差異，但星光560的價(jià)格優(yōu)勢確實(shí)難以忽視。

外觀方面，星光560并未延續(xù)星光S的圓潤風(fēng)格，而是轉(zhuǎn)向了硬派設(shè)計(jì)路線。前臉與星光730頗為相似，雙橫幅發(fā)光燈帶極具辨識(shí)度。更值得一提的是，燃油和插混版本保留了進(jìn)氣格柵，顯得扎實(shí)穩(wěn)重；而純電版則采用了封閉式前臉，科技感十足。這種“分臉”設(shè)計(jì)無疑滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。

車身尺寸上，星光560的長寬高分別為4745mm、1850mm和1755mm，配合2810mm的軸距，這樣的數(shù)據(jù)在以往的中型SUV中也是相當(dāng)出色的。內(nèi)飾方面，胡桃棕和暖沙棕的配色方案營造出了溫馨的氛圍，避免了廉價(jià)塑料感。平底方向盤、懸浮大屏等主流配置一應(yīng)俱全，提升了車內(nèi)的科技感。

星光560的“車床模式”堪稱一大亮點(diǎn)。前排座椅可180度放平，后排座椅也能4/6放倒，為喜歡自駕游或需要在車內(nèi)休息的消費(fèi)者提供了極大的便利。車機(jī)系統(tǒng)支持華為HiCar和CarLink，兼容性強(qiáng)，不挑手機(jī)品牌，這一點(diǎn)也贏得了不少好評(píng)。

動(dòng)力方面，星光560提供了插混、燃油和純電三種選擇。插混版搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（78kW）和電機(jī)，純電續(xù)航可達(dá)125km。這套動(dòng)力系統(tǒng)主打省油和平順，適合市區(qū)代步。燃油版則配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（約177馬力），動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，適合對(duì)綠牌無執(zhí)念或主要跑長途高速的消費(fèi)者。燃油版還保留了6擋手動(dòng)版本，5.98萬元的起售價(jià)無疑對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者具有極大吸引力。純電版則搭載了100kW電機(jī)，續(xù)航里程達(dá)到500km，在10萬以內(nèi)的價(jià)位中競爭力十足。

盡管星光560在價(jià)格、空間和配置上表現(xiàn)出色，但我們也應(yīng)理性看待其不足。受成本限制，內(nèi)飾用料的細(xì)膩程度和高速時(shí)的隔音表現(xiàn)可能無法與20萬級(jí)別的車型相提并論。然而，在消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，星光560以不到10萬的價(jià)格提供了中型車的空間、主流的配置和多樣的動(dòng)力選擇，這本身就是一種成功。對(duì)于主打大空間和家庭用車的星光560來說，如果能在后排空調(diào)出風(fēng)口和USB接口等細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，無疑將提升后排家人的乘坐體驗(yàn)。