賓利汽車在豪華SUV領(lǐng)域即將迎來新的突破。繼添越（Bentayga）成為品牌銷量中堅力量十年后，這家英國豪華汽車制造商正式啟動了第二款SUV車型的研發(fā)工作。這款代號為“Urban SUV”的新車不僅是賓利首款純電動SUV，其市場定位也低于現(xiàn)款添越，旨在吸引更廣泛的消費群體。

近日，海外媒體在德國紐博格林北環(huán)賽道捕捉到了這款新車的測試諜照。盡管測試車輛被厚重的偽裝和車身覆層完全包裹，但仍能觀察到一些關(guān)鍵設(shè)計特征。例如，測試車使用了類似現(xiàn)款添越的假圓形大燈進行偽裝，這與賓利此前發(fā)布的EXP15概念車所采用的垂直大燈設(shè)計形成鮮明對比。從車身輪廓來看，新車尺寸明顯小于添越，車頂線條更加低矮，整體體量預(yù)計與保時捷即將推出的新款卡宴純電版相當(dāng)。

在動力系統(tǒng)方面，雖然賓利官方尚未公布具體參數(shù)，但行業(yè)分析師普遍認為，這款新車將與保時捷卡宴純電版共享大量核心零部件。這意味著新車極有可能搭載容量為113千瓦時的電池組，并采用800伏電氣架構(gòu)。考慮到賓利車型通常比保時捷更重，其WLTP工況下的續(xù)航里程可能會略低于卡宴純電版預(yù)計的350英里（約560公里）。

命名方面，賓利延續(xù)了以地標(biāo)或傳奇人物命名的傳統(tǒng)。根據(jù)早前提交的商標(biāo)文件，新車可能被命名為“Mayon”（取自菲律賓的一座著名火山）或“Barnato”（致敬賓利歷史上著名的賽車手）。這兩個名稱都體現(xiàn)了賓利品牌對自然力量和賽車精神的致敬。

動力輸出方面，參考保時捷卡宴純電版的配置（標(biāo)準(zhǔn)版402馬力，Turbo版峰值功率達1139馬力），賓利新車的動力參數(shù)預(yù)計將介于兩者之間。這種定位既保持了賓利作為豪華品牌的性能優(yōu)勢，又避免了與保時捷形成直接競爭。內(nèi)飾設(shè)計上，諜照顯示賓利并未追隨當(dāng)前電動車普遍采用的“平板儀表+巨型中控屏”的簡約風(fēng)格，而是有望保留更具品牌特色的豪華內(nèi)飾元素，如高品質(zhì)材料和精致工藝。

這款新車的推出標(biāo)志著賓利在電動化轉(zhuǎn)型道路上邁出了重要一步。作為超豪華品牌中較早涉足純電動SUV領(lǐng)域的車型，它不僅需要滿足嚴格的性能標(biāo)準(zhǔn)，還要在豪華感和品牌辨識度上保持領(lǐng)先。隨著測試工作的推進，更多關(guān)于這款新車的細節(jié)有望逐步披露。