在河北高速集團承德分公司的指揮調度中心，一場隧道管理的變革正在悄然發生。值班工程師只需輕觸控制屏幕，數公里外隧道內的通風、照明、消防、監控及供電等五大系統的數百項設備狀態便清晰呈現。這套基于開源鴻蒙技術的智慧隧道解決方案，讓傳統人工巡檢成為歷史，遠程實時監控與問題排查成為現實。當火災或事故突發時，系統自動切換至應急模式：警報聲響起、車道封閉、排風機啟動、逃生指示燈亮起，所有操作通過“一鍵管控”在秒級內完成，極大提升了應急響應效率。

長期以來，高速公路隧道機電系統面臨底層架構陳舊、設備品牌繁雜、業務系統割裂等難題，導致設備間缺乏有效聯動，巡檢依賴人工，故障發現滯后，突發事件響應緩慢。傳統改造方案多聚焦于上層互聯，卻未能打通底層技術壁壘，問題始終未能根治。為破解這一困局，河北高速集團聯合華為與深開鴻啟動“冀鴻”項目，以開源鴻蒙系統為核心，通過統一架構、系統與數據，實現設備本質上的互聯互通，徹底消除信息孤島，推動隧道管理向智能化、安全化、高效化邁進。

在冀鴻隧道內，機電設備全面適配開源鴻蒙系統。借助分布式軟總線技術，通風機、攝像頭、指示燈等設備實現“無障礙協同”，信息共享與聯動效率大幅提升。安全應急響應方面，系統通過設備狀態感知與智能聯動機制，在火災或事故發生時自動觸發警報、關閉車道、啟動排風、點亮逃生燈，全程無需人工干預，真正做到“一屏掌控全局，一令調度全隧”。運維管理層面，自動化巡檢取代了80%的人工工作量，設備狀態實時上報，故障自動識別與報警，巡檢人員無需頻繁奔赴現場。同規格設備支持即插即用，更換時間縮短90%，設備上線率從56%躍升至95%，維護效率顯著提升。

成本管控是“冀鴻”項目的另一大亮點。開放架構與生態認證機制支持多品牌設備協同，降低采購與集成成本；智能化運維手段減少人力支出與設備損耗，實現“降本增效”。項目創新性采用設備利舊策略，復用既有工業以太環網傳輸通道，兼容原PLC接線端子與供電回路，通過冀鴻適配器實現非IP設備協議轉換，依托冀鴻控制器構建統一物模型，打通數據壁壘。這一自主可控的智能機電體系，讓隧道設備實現全域“可視、可管、可控”。