廣汽豐田全新換代威蘭達正式登場，以“全域智能”為核心，重新定義燃油車價值標準。這款基于豐田全球電子電氣架構打造的首款車型，通過域控技術實現算力集中與資源整合，突破傳統燃油車“出廠即終版”的局限，開啟油車智能化新紀元。新車不僅在智能駕駛與座艙領域實現代際跨越，更以混動技術革新與機械素質升級，構建起20萬元級燃油SUV的全新標桿。
智能駕駛層面，威蘭達首發搭載豐田TSS4.0系統，通過24個傳感器（含830萬像素前攝與280米探測毫米波雷達）構建起燃油車領域最強的硬件矩陣。該系統支持200余個場景覆蓋，新增“前車前車”連環追尾預警、加塞行為1.2秒預判等20項功能，其安全冗余設計甚至超越部分新勢力品牌。實測數據顯示，復雜路口行人識別準確率提升至98%，制動響應速度較前代縮短0.3秒，徹底打破“燃油車智駕落后”的刻板印象。
智能座艙方面，新車采用高通驍龍8155P芯片與15.6英寸超窄邊框中控屏的組合，配合26.4英寸AR-HUD形成三屏互聯生態。其搭載的鴻蒙生態車機系統預裝26款頭部應用，支持四音區免喚醒交互與每年4次OTA升級。更突破性的是OMS座艙感知系統，通過車內攝像頭實現心率監測、情緒音樂推薦等10種手勢控制功能，甚至能自動記錄親子互動瞬間，將座艙從交通工具升級為情感交互空間。
動力系統迎來革命性升級，第五代智能電混雙擎系統首次實現2.0L混動版本量產，將中型SUV混動門檻拉入20萬元區間。2.0L版本百公里油耗僅4.59L，綜合續航突破1200公里；2.5L版本動力提升6.8%至174kW，油耗卻降低6.1%。配合E-FOUR電子四驅系統（前后軸動力分配100:0-20:80），新車在冰雪路面脫困時間縮短40%，麋鹿測試成績達到78km/h，操控穩定性直逼運動型轎車。
機械素質層面，基于TNGA-K平臺的車身剛性提升9.7%，關鍵懸掛點剛性增強30%，配合全新ECB電子制動系統（制動距離縮短15%），過彎側傾減少22%。作為全球首款搭載第五代混動的四驅車型，其通過智能協同四驅、懸架與制動系統，在非鋪裝路面展現出超越同級的通過性，真正實現“全域全能”的駕駛體驗。
此次換代威蘭達全系標配豪華配置，入門版即搭載L2級智駕、全景天窗與皮質座椅。價格方面，2.0L汽油版超配換購價15.98萬元，2.0L混動版16.98萬元，2.5L混動四驅版20.28萬元，購車還可享1萬元置換補貼。從分布式到域控制的技術躍遷，讓這款歷經六代進化的全球車型，在智能電動化浪潮中完成自我革新，為燃油車市場注入全新活力。
