在汽車設計領域，一款名為Super-N的概念車以其獨特的外觀造型吸引了眾多目光。這款車在外觀設計上大膽創新，采用了圓形大燈設計，搭配極具視覺沖擊力的運動包圍套件，瞬間提升了整車的運動氣質。其前后輪拱設計尤為突出，不僅向外擴展，增強了車身的立體感，還與運動化輪轂和紅色卡鉗相得益彰，進一步凸顯了其運動性能。車頂后部的擾流板設計，不僅在高速行駛時能夠提供一定的下壓力，提升車輛的穩定性，同時也為整車增添了一份戰斗氣息。
從側面看，Super-N概念車的線條十分緊繃，猶如一位蓄勢待發的運動員，整體造型與N-One頗為相似。它采用了黑色AB柱和黑色車頂設計，這種撞色的搭配方式營造出一種懸浮式車頂的效果，讓整車看起來更加動感時尚。車尾部分同樣亮點十足，尾燈進行了黑化處理，與尾門上部的黑色面板設計相呼應，再搭配運動化后包圍設計，使得整個車尾看起來非常戰斗，仿佛隨時準備在賽道上飛馳。
進入車內，Super-N概念車的內飾設計延續了N-One e：的整體思路。它采用了懸浮式的中控屏設計，既方便駕駛者操作，又提升了車內的科技感。同時，車內還保留了物理按鍵，在追求科技感的同時，也兼顧了實用性。整體配色以黑色為主，中控臺和座椅則輔以藍色裝飾，這種色彩搭配既沉穩又不失活力，營造出一種舒適且富有科技感的駕乘環境。
在動力方面，Super-N概念車更是有著獨特的亮點。它配備了BOOST模式，當開啟該模式時，車輛的輸出能夠得到顯著提升，從而最大限度地發揮電動車動力系統的性能，讓駕駛者能夠感受到強勁的動力輸出。該車還通過將虛擬分段換擋控制與主動聲音控制系統聯動，巧妙地再現了擁有分段變速器的發動機車的換擋手感和聲音。這一創新設計讓駕駛者在駕駛電動車時，也能體驗到“操控發動機”的獨特感覺，為駕駛增添了更多的樂趣。
