近日，博主@SugarDesign在社交平臺曝光了一組比亞迪全新純電K-Car的實車諜照，引發市場對這款微型電動車的關注。據透露，該車型通過獨特的成本控制策略，在保持低價位的同時實現了外觀設計的顯著提升，被評價為"用經濟型預算打造出越級顏值"。
這款采用"盒子車"造型的新車，車身結構明顯區別于傳統微型車。得益于純電動平臺特性，設計師將車頭壓縮至最短，配合大軸距與短前后懸的布局，在4米級車長內實現了堪比緊湊型車的乘坐空間。這種設計理念與日本市場主流的K-Car車型形成差異化競爭，預計將成為東京車展的焦點展品。
比亞迪日本法人總裁東福寺厚樹此前分析指出，隨著日本燃油稅持續上調及鄉村加油站數量銳減，類似"憨豆先生座駕"的微型電動車正迎來市場機遇。他特別強調："輕型車完全契合日本消費者的出行習慣，當用戶意識到這類車型的經濟優勢后，品牌溢價將不再是決定性因素。"數據顯示，2024年日本K-Car市場銷售額達180億美元（約合人民幣1283億元），占據全國汽車銷量近四成份額。
本月早些時候，比亞迪日本官網已發布新車側面剪影預告，確認該車型將于10月底開幕的東京車展完成全球首秀。雖然目前尚未明確是否引入中國市場，但業內人士認為，其空間優化方案和成本控制模式，或為國內微型電動車市場提供新的設計思路。
