在武漢車(chē)展的聚光燈下，一位身著干練西裝的技術(shù)專(zhuān)家走上舞臺(tái)——本田智能化工程師大館正太郎以標(biāo)志性的“強(qiáng)者發(fā)型”亮相，這位手握253項(xiàng)專(zhuān)利的工程師用一場(chǎng)簡(jiǎn)短卻充滿(mǎn)干貨的分享，揭開(kāi)了本田智電化轉(zhuǎn)型的技術(shù)底色。而真正成為全場(chǎng)焦點(diǎn)的，是歷經(jīng)三十年進(jìn)化、以全新姿態(tài)登場(chǎng)的CR-V，這款定義城市SUV品類(lèi)的經(jīng)典車(chē)型，正以“全能家用”的姿態(tài)開(kāi)啟下一個(gè)傳奇篇章。

面對(duì)家庭用戶(hù)對(duì)出行品質(zhì)的嚴(yán)苛要求，CR-V全球30年榮耀款以“油電同智”與“本田駕趣”雙核驅(qū)動(dòng)，在智能科技與駕控性能上實(shí)現(xiàn)突破性升級(jí)。全新Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)重構(gòu)數(shù)字座艙體驗(yàn)：清爽直觀的UI界面下，百度6.0導(dǎo)航可智能預(yù)判通勤路線(xiàn)，紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能讓等待不再焦慮；進(jìn)化后的語(yǔ)音助手響應(yīng)速度提升40%，行車(chē)中動(dòng)口不動(dòng)手即可操控空調(diào)、車(chē)窗；娛樂(lè)系統(tǒng)新增“唱吧”“隨心看”等應(yīng)用，配合12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器與ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，讓車(chē)廂秒變移動(dòng)音樂(lè)廳。更值得關(guān)注的是，天貓精靈智聯(lián)、智能日程管理等功能的加入，使車(chē)輛真正成為“人車(chē)家”生態(tài)的核心節(jié)點(diǎn)。

在駕控領(lǐng)域，本田工程師對(duì)CR-V的底盤(pán)進(jìn)行了深度調(diào)校。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合在過(guò)濾細(xì)碎顛簸的同時(shí)，過(guò)彎時(shí)能提供精準(zhǔn)的側(cè)向支撐；Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等駕駛模式無(wú)縫切換，配合混動(dòng)版車(chē)型搭載的第四代i-MMD系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)EV純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種模式智能切換。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，混動(dòng)版WLTC綜合油耗僅5.49L/100km，城市通勤一箱油可行駛近1000公里，92號(hào)汽油的兼容性更讓日常使用成本大幅降低。

針對(duì)多孩家庭對(duì)空間與安全的雙重需求，CR-V全球30年榮耀款將“MM空間理念”發(fā)揮到極致。2510mm×1590mm×1190mm的越級(jí)座艙內(nèi)，第二排座椅支持190mm前后滑動(dòng)與16段32°靠背調(diào)節(jié)，兒童安全座椅與成人乘坐需求均可靈活滿(mǎn)足。全系標(biāo)配的12.3英寸DA智能屏與10.2英寸液晶儀表實(shí)現(xiàn)信息雙屏聯(lián)動(dòng)，50W無(wú)線(xiàn)快充模塊充電效率提升3倍，90°后門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì)讓老人孩子上下車(chē)更從容。安全層面，Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)通過(guò)19個(gè)高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)超20項(xiàng)駕駛輔助功能：高速領(lǐng)航輔助可自動(dòng)完成超車(chē)、并線(xiàn)、匝道進(jìn)出等操作；駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)疲勞、分心狀態(tài)；離車(chē)安全預(yù)警則在停車(chē)后提醒后方來(lái)車(chē)，構(gòu)建起360度無(wú)死角防護(hù)網(wǎng)。

從1995年首代車(chē)型開(kāi)創(chuàng)“轎車(chē)化舒適+SUV多功能”理念，到第二代車(chē)型由東風(fēng)本田引入中國(guó)引發(fā)市場(chǎng)變革，CR-V始終是城市SUV發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。第三代車(chē)型搭載“地球夢(mèng)”科技發(fā)動(dòng)機(jī)，第四代車(chē)型引入ECON綠色節(jié)能系統(tǒng)，第五代、第六代車(chē)型則完成“燃油+混動(dòng)+插電”三動(dòng)力布局，并全面配備L2級(jí)輔助駕駛功能。三十年間，這款車(chē)型累計(jì)收獲全球超1300萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)，在中國(guó)市場(chǎng)更以超300萬(wàn)銷(xiāo)量成為“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。

“CR-V的進(jìn)化密碼，在于永遠(yuǎn)比用戶(hù)需求快半步。”東風(fēng)本田相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。此次全球30年榮耀款通過(guò)“增配不加價(jià)”策略，在智能、安全、舒適三大維度實(shí)現(xiàn)全維升級(jí)。當(dāng)其他品牌仍在單一領(lǐng)域發(fā)力時(shí)，CR-V已構(gòu)建起涵蓋駕控樂(lè)趣、經(jīng)濟(jì)性、空間實(shí)用性、智能體驗(yàn)的完整價(jià)值體系，這正是其持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)的核心所在。