隨著2025廣州車展臨近，在電動化與智能化深度重塑行業格局的背景下，汽車行業將借助車展窗口期釋放哪些關鍵動作，成為觀察市場走向的重要風向標。一些頭部車企下一步的動向，也讓行業與消費者充滿想象。

比如東風與華為，有消息稱，雙方將于廣州車展前一天聯手發布全新品牌，目前項目代號DH。此前，東風集團就已經面向社會發出邀請，為新品牌征集中文名和LOGO。據悉，DH項目定位高端智能化，瞄準穩健進取、顧家有品位、追求美好生活的用戶。

一邊是推動國內汽車行業智能化轉型的、無可爭議的最強“智能引擎”;一邊是擁有56年造車底蘊、行業公認的“第一梯隊”，華為乾崑與東風 “強強聯合”，可以說是一場“雙向奔赴”。

這條合作之路并沒有奪人眼球的“閃電速度”，而是扎扎實實的走好每一步。2018年，雙方首次簽署戰略協議，共同布局下一代智能網聯電動汽車技術，奠定了技術共研的基礎。2024年起，合作進入規模化落地階段：華為乾崑智駕與鴻蒙座艙率先在東風旗下嵐圖夢想家、FREE+及東風猛士M817等車型上搭載使用，覆蓋高端MPV、豪華越野SUV市場，驗證了華為乾崑智能汽車解決方案在多場景的適配性。

自DH項目啟動以來進展顯著，2025年1月，東風與華為在深圳簽署《智能汽車戰略合作協議》，項目正式啟航;5月，雙方在武漢全面升級戰略合作，范圍擴展至華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控等核心技術領域;9月，聯合創新實驗室揭牌，重點攻關車載軟件、AI泛場景應用等前沿技術; 10月，DH項目中文名與LOGO全民征集活動啟動，通過用戶共創探索營銷新路徑。

通過“技術+制造”的互補，華為乾崑已助力東風構建覆蓋嵐圖、猛士、奕派等多品牌的智能化產品矩陣。DH作為雙方技術集成度最高的項目，將進一步彰顯華為乾崑在智能網聯汽車領域的技術領導力與生態共建價值。

關于雙方的合作細節目前尚處保密，但新品牌車型將搭載華為乾崑智駕已是明確方向，為用戶帶來行業領先且安全的輔助駕駛體驗。就在不久前，華為乾崑智駕ADS 4也已經全面上車。技術上，全新WEWA架構讓輔助駕駛體驗更絲滑“類人”。功能上，車位到車位升級為車位到車位 2.0 ，新增巡泊一體，高速通行ETC等，并且擁有更豐富的SR界面交互，輔助泊車功能。安全上，新增駕駛員失能輔助、側向負向障礙物檢測、爆胎穩定控制等多重守護。可以說，華為乾崑智駕新版本在駕駛的便捷性、舒適性與安全性均實現了顯著提升。

作為當前國內高端汽車品牌輔助駕駛系統的“標準答案”，華為乾崑智駕的可靠性已通過大規模實踐驗證。根據最新數據(截止到2025年10月)，華為乾崑智駕累計行駛里程已達58.11億公里，相當于繞地球14.5萬圈。憑借精準感知與決策能力，華為乾崑智駕的主動安全技術已成功幫助用戶避免可能的碰撞317.4萬次，為每一次出行保駕護航;輔助泊車功能累積使用3.57億次，幫助用戶輕松應對各類泊車場景。

領先且可靠的華為乾崑智能汽車解決方案，加上與東風汽車豐富的成功項目合作經驗，我們有理由相信，華為乾崑深度賦能的DH項目將給消費者帶來更加安全、舒適和便利的駕駛服務。

從戰略簽約到技術共研持續深化，此次華為與東風的合作在備受外界關注與期待的同時，也標志著華為在智能汽車解決方案領域的技術實力與品牌影響力得到進一步認可。隨著廣州車展臨近，有業內人士推測，華為與東風合作孵化的新品牌名稱將很有可能于11月20日在華為乾崑生態大會上正式亮相。當個性化、定制化、高端化成為智能汽車時代新趨勢，華為乾崑也將繼續賦能更多車企踏上“新程”，漸入“新境”。