梅賽德斯-奔馳正式啟動全新純電MPV VLE的量產(chǎn)籌備工作，這款基于VAN.EA純電架構(gòu)打造的戰(zhàn)略車型將于2026年上半年全球首發(fā)。西班牙維多利亞工廠已完成生產(chǎn)線改造，后續(xù)將由福建奔馳引入本土化生產(chǎn)，形成覆蓋歐洲與中國的雙制造基地布局。

作為現(xiàn)款V級燃油車的電動繼任者，VLE突破傳統(tǒng)油改電技術(shù)路徑，采用原生800V高壓電氣架構(gòu)。在斯圖加特至羅馬的1090公里實測中，車輛僅需兩次15分鐘快充即可完成全程，充電效率較現(xiàn)有主流車型提升40%。動力系統(tǒng)提供單電機(jī)前驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種方案，配合后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，使車長超5.2米的MPV實現(xiàn)媲美中型轎車的轉(zhuǎn)向半徑。

車內(nèi)空間采用創(chuàng)新2+3+3八座布局，第二排獨立座椅支持180度旋轉(zhuǎn)，第三排座椅可完全收納至地板形成超大載物空間。智能座艙搭載貫穿式三聯(lián)曲面屏，集成最新MBOS操作系統(tǒng)，支持5G互聯(lián)與OTA遠(yuǎn)程升級。安全配置方面，標(biāo)配L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含交叉路口自動制動、車道居中保持等12項主動安全功能。

面對騰勢D9 EV、極氪009等中國品牌高端電動MPV的競爭，奔馳VLE憑借三叉星徽的品牌溢價與原生純電平臺的技術(shù)優(yōu)勢，計劃在45-65萬元價格區(qū)間開辟新戰(zhàn)場。據(jù)內(nèi)部人士透露，該車型將同步推出豪華版與性能版，其中性能版零百加速有望突破6秒，成為同級加速最快的MPV車型。