9月26日，隨著805輛新能源汽車有序駛?cè)胍孕呛竭\“GOLD HOSHI”輪汽車滾裝船，小漠國際物流港（以下簡稱“小漠港”）正式開通“小漠港-非洲”滾裝外貿(mào)航線。這批車輛將從深圳出發(fā)，跨越重洋抵達摩洛哥，標志著小漠港在拓展全球汽車運輸網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步。至此，該港口汽車滾裝外貿(mào)航線已增至11條，形成覆蓋東南亞、中東、地中海、歐洲、南美洲、澳洲及非洲七大核心區(qū)域的運輸網(wǎng)絡(luò)，為粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供重要支撐。

非洲市場對中國汽車的需求正持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，非洲人口占全球15%，但汽車銷量僅占全球3%，每千人汽車保有量約40輛，遠低于全球平均水平。這一巨大市場潛力為中國汽車品牌提供了廣闊發(fā)展空間。新航線的開通，將有效縮短中國汽車進入非洲市場的運輸時間，降低物流成本，助力中國車企在非洲市場競爭中占據(jù)先機。此次出口的805輛新能源汽車均產(chǎn)自比亞迪深汕基地，該基地與小漠港直線距離僅4公里，車輛通過“地跑”方式五分鐘即可集港，實現(xiàn)高效出海。

小漠港的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略定位是其吸引汽車產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)鍵因素。作為粵東片區(qū)深水良港，該港口自2021年12月28日開港運營以來，便被定位為深圳港“一體三翼”中的“東翼”核心增長極。通過與招商滾裝、中遠海特、以星航運等航運企業(yè)深化合作，小漠港同步對接比亞迪、吉利、東風汽車等車企的外貿(mào)出口需求，持續(xù)擴展汽車滾裝業(yè)務規(guī)模。目前，港口已形成“港口+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動發(fā)展模式，為區(qū)域經(jīng)濟注入新動能。

比亞迪選擇在深汕特別合作區(qū)建設(shè)“超級工廠”，小漠港的物流優(yōu)勢是重要考量因素之一。該港口正在加快建設(shè)深圳首個專業(yè)化汽車滾裝碼頭，二期工程完工后將具備百萬級滾裝運輸能力，進一步鞏固其作為華南地區(qū)新能源汽車出口核心樞紐的地位。通過構(gòu)建高效便捷的港產(chǎn)聯(lián)動服務圈，小漠港正推動深汕特別合作區(qū)港產(chǎn)城一體化進程提速，為深圳建設(shè)新一代世界一流汽車城和全球海洋中心城市提供關(guān)鍵支撐。

隨著全球新能源汽車貿(mào)易格局加速重構(gòu)，小漠港的航線網(wǎng)絡(luò)擴張和硬件設(shè)施升級將持續(xù)完善。通過優(yōu)化運輸通道、提升服務效能，該港口正逐步成為連接中國制造與全球市場的重要橋梁，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。