雷諾集團(tuán)旗下羅馬尼亞汽車品牌達(dá)契亞近日發(fā)布了一款名為Hipster的純電動(dòng)概念車，這款車型以"減法設(shè)計(jì)"理念為核心，旨在通過精簡配置與縮小車身尺寸，打造一款適合大眾消費(fèi)的國民電動(dòng)車。據(jù)官方宣稱，該車型全生命周期碳排放量較傳統(tǒng)燃油車可減少50%。

作為一款四座微型電動(dòng)車，Hipster的車身尺寸為3000mm（長）×1550mm（寬）×1530mm（高）。其長度與高度均符合日本K-Car標(biāo)準(zhǔn)，寬度僅超出該標(biāo)準(zhǔn)50mm。這種緊湊型設(shè)計(jì)不僅降低了制造成本，更便于在城市狹窄道路中行駛與停放。

在續(xù)航能力方面，達(dá)契亞工程師針對(duì)日常通勤場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。車輛配備的電池組可支持每周兩次充電即可滿足典型城市用戶的出行需求。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)實(shí)用性，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備箱容積為70升，當(dāng)后排座椅完全放倒后可擴(kuò)展至500升，能夠容納大型購物袋或運(yùn)動(dòng)裝備。

內(nèi)飾布局突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)框架，前排采用貫通式網(wǎng)眼靠背長凳座椅，取消了傳統(tǒng)的主副駕分隔設(shè)計(jì)。車內(nèi)設(shè)置11個(gè)個(gè)性化選裝位點(diǎn)，用戶可根據(jù)需求安裝手機(jī)支架等實(shí)用配件。尾門采用對(duì)開式結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)在小型車中較為罕見，提升了裝卸物品的便利性。

外觀造型遵循極簡主義風(fēng)格，方正的車身線條與平整的車頂形成獨(dú)特視覺效果。這種設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，更使車內(nèi)空間利用率達(dá)到最大化。達(dá)契亞設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，所有造型元素均服務(wù)于功能需求，避免不必要的裝飾性設(shè)計(jì)。

作為達(dá)契亞品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要作品，Hipster概念車展現(xiàn)了通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)降低電動(dòng)車使用門檻的可能性。其緊湊的尺寸、實(shí)用的空間布局以及針對(duì)性的續(xù)航配置，為城市通勤市場(chǎng)提供了新的解決方案。目前該車型仍處于概念階段，具體量產(chǎn)時(shí)間尚未公布。