在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)MPV市場(chǎng),魏牌高山家族正以獨(dú)特的定位和卓越的產(chǎn)品力掀起一場(chǎng)“價(jià)值革新”。作為長(zhǎng)城汽車旗下高端品牌魏牌的扛鼎之作,高山家族憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)布局和硬核技術(shù)實(shí)力,不僅在新能源MPV細(xì)分領(lǐng)域登頂銷量冠軍,更以全系產(chǎn)品矩陣重新定義了家庭出行的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

10月15日,隨著高山7的正式上市,魏牌完成了高山家族的最后一塊拼圖。這款定位“一家人的移動(dòng)大客廳”的新車型,以5050mm車長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)3468mm超長(zhǎng)車內(nèi)有效空間,通過(guò)純平地板與二三排共軌設(shè)計(jì),創(chuàng)造出靈活多變的座艙布局。其第三排坐墊縱深達(dá)512mm,甚至超越多數(shù)競(jìng)品第二排水平,真正實(shí)現(xiàn)“舒適平權(quán)”。在智能配置方面,高山7成為30萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配激光雷達(dá)與后排娛樂(lè)屏的中大型MPV,搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)支持全場(chǎng)景輔助駕駛,配合23揚(yáng)聲器音響和5D觀影模式,將車內(nèi)空間升級(jí)為集娛樂(lè)與生活于一體的智能終端。
針對(duì)MPV車型長(zhǎng)期被詬病的操控短板,高山7通過(guò)34.6°超大轉(zhuǎn)向角設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)5.6米最小轉(zhuǎn)彎半徑,輕松應(yīng)對(duì)窄巷調(diào)頭或復(fù)雜地庫(kù)場(chǎng)景。作為同級(jí)唯一標(biāo)配智能四驅(qū)的車型,其系統(tǒng)綜合功率達(dá)337kW,零百加速僅需5.7秒,配合172km純電續(xù)航與945km綜合續(xù)航,徹底打破MPV“笨重遲緩”的刻板印象。全鋁五連桿懸架與液壓襯套的組合,更在操控精準(zhǔn)性與乘坐舒適性間取得完美平衡。
安全領(lǐng)域始終是魏牌的核心堅(jiān)守。高山7采用81.96%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),A/B柱應(yīng)用2000MPa超高強(qiáng)度鋼,配備3107mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾并支持6秒保壓。其電池系統(tǒng)提前滿足2026年新國(guó)標(biāo)要求,更獲得“中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)”滿分認(rèn)證。魏牌CEO馮復(fù)之在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào):“安全不是配置表上的數(shù)字,而是刻在品牌基因里的承諾。”

高山家族的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略已初見(jiàn)成效。自5月上市以來(lái),高山8與高山9累計(jì)訂單突破4萬(wàn)臺(tái),交付量超3萬(wàn)臺(tái),9月更登頂全國(guó)MPV銷量榜首。隨著高山7的加入,家族形成完整產(chǎn)品矩陣:高山9主打宜商宜家場(chǎng)景,高山8專注大家庭出行,高山7則精準(zhǔn)切入年輕家庭市場(chǎng)。馮復(fù)之透露,三款車型核心硬件配置高度一致,用戶可根據(jù)實(shí)際用車場(chǎng)景自由選擇尺寸版本,這種“場(chǎng)景化造車”理念正獲得市場(chǎng)積極反饋。
服務(wù)體系的快速擴(kuò)張為高山家族的市場(chǎng)突破提供有力支撐。目前魏牌已在全國(guó)110余個(gè)城市布局超500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模突破4500人。針對(duì)西部自駕場(chǎng)景,品牌在青藏、川藏、青甘環(huán)線設(shè)立35個(gè)護(hù)航驛站,承諾城區(qū)救援2小時(shí)達(dá)、偏遠(yuǎn)地區(qū)6小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。到2025年初,直營(yíng)服務(wù)渠道將覆蓋超200個(gè)城市,構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
作為承載長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍姓氏的品牌,高山家族的成功標(biāo)志著魏牌在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。從“移動(dòng)工具”到“移動(dòng)生活”的價(jià)值躍遷,不僅重塑了家庭MPV的競(jìng)爭(zhēng)維度,更預(yù)示著中國(guó)汽車品牌正在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,向全球價(jià)值鏈高端攀升。











